Новости

Как распределяются заказы в "Единой Cлужбе Такси"? Какими преимуществами пользуются постоянные клиенты "ЕСТ"? Можно ли заказать такси через интернет? Как выгодно использовать такси в деловых целях? Как найти высокооплачиваемую работу в такси? Правда ли, что "Единая Служба Такси" и "Тульский таксопарк" работают вместе? На эти и другие вопросы ответит руководитель "Единой Службы Такси" Сергей Васильевич Марценюк. Прямая линия состоиться в четверг, 13 июля, с 17:00 до 18:00. Звоните по тел. 23-55-99 и присылайте свои вопросы на www.chat.myslo.ru или inform@350-350.ru.

Американская компания Pogo Jet планирует в течение ближайших двух-трех лет создать парк небольших воздушных такси для перевозки частных клиентов. Как сообщает CNET News, уже к осени нынешнего года Pogo Jet рассчитывает начать эксплуатацию двух четырехместных самолетов. Такие аппараты будут весить около 4,5 тонны, а максимальная дальность их перелета составит порядка 800 км. Стоимость минуты полета будет варьироваться в пределах от одного до шести долларов США, причем заказчикам придется в обязательном порядке выкупать все места на миниатюрном "лайнере". Несмотря на достаточно высокие цены, руководство Pogo Jet считает, что воздушные такси будут пользоваться популярностью. Во-первых, клиентам не придется подстраиваться под расписание и тратить время впустую в залах ожидания обычных аэропортов. Во-вторых, небольшие самолеты позволят решить проблему дальних автомобильных поездок. Кроме того, воздушные такси могут перевозить даже одного пассажира в нужное ему место. В целом, к 2007 году Pogo Jet планирует довести парк своих небольших самолетов до 50 машин. Кроме того, о возможности запуска летающих такси говорят и некоторые другие компании, в частности, Jetson Systems, Corporate Clipper и британская фирма Avcen. Последняя выступила с подобной идеей в ноябре 2004 года. Небольшие реактивные самолеты Avcen Jetpod смогут взять на борт до пяти пассажиров. При этом перелет из лондонского аэропорта Хитроу в центр города обойдется примерно в 90-100 долларов. Тем не менее, в настоящее время существует целый ряд проблем, которые могут затормозить развитие сети воздушных такси. Прежде всего, потребуются новые системы регулирования полетов, дополнительные взлетно-посадочные полосы, переработанные правила лицензирования, безопасности и пр.

Открылся форум по адресу http://350-350.ru/forum/. Заходите, найдёте много интересного для себя. Администрация Единой Службы Такси, выслушает все пожелания, отзывы, нарекания, жалобы и предложения. На форуме регулярно проводятся опросы, с целью поближе узнать наших клиентов.

С сегодняшнего дня заработал Web-КЛИЕНТ. Это уникальная возможность заказать такси прямо с нашего сайта в режиме On-Line. Web-КЛИЕНТ работает в тестовом режиме, свои замечания и предложения отправляйте на inform@350-350.ru

Требования зачитаны и переданы всем собравшимся, в том числе Максиму Станиславовичу Ликсутову, Дмитрию Валентиновичу Пронину, Александру Сергеевичу Старовойтову, Рачику Ашотовичу Петрасяну (УФАС), а так же всем присутствующим руководителям таксопарков и представителям агрегаторов....

Страховщики возмущены: в законодательстве нет оснований для взыскания штрафа, после того как компенсация выплачена, считает заместитель генерального директора ОСАО «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов....

В ходе оперативно-розыскных мероприятий были задержаны жители Астаны и Акмолинской области 1955, 1973, 1985, 1990 годов рождения....

Представитель дептранса заверила, что столичные власти прилагают все усилия для создания цивилизованного и конкурентного рынка таксомоторных перевозок в столице....

Столичные таксисты намерены устроить забастовку 13–15 февраля из-за невыгодных экономических условий, в которые их поставили крупные компании — агрегаторы заказов.

Помимо этого, к строгой дисциплинарной ответственности будут привлечены непосредственные руководители указанного сотрудника....

"Иногда мне кажется, что иностранцы, работающие в Украине, больше хотят сделать из нас цивилизованных людей, чем мы сами этого хотим"....

По статистике, доля нелегалов на рынке услуг легковых автоперевозок составляет около 50 процентов. Это значит, что каждый второй таксист не проходит медкомиссию перед выходом на линию и регулярный техосмотр своего авто....

Недавно принятые двухлетние налоговые каникулы для впервые зарегистрировавшихся индивидуальных предпринимателей, занятых производственной, социальной или научной деятельностью, предложено расширить на всех "индивидуалов"....

Деятельность нелегальных такси несет угрозу безопасности жизни и здоровья пассажиров..Чаще всего, такие «нелегалы» не проходят ни медицинский, ни технический контроль....