У кубанских таксистов-"бомбил" отбирают машины

Работники краевого департамента транспорта совместно с сотрудниками полиции уже начали отправлять на штрафстоянки машины таксистов–нелегалов. Первый рейд правоохранители провели в Туапсинском районе. В результате было задержано три автомобиля «бомбил». На штрафстоянку машины попадают на эвакуаторе (его услуги также оплачивает нарушитель). Здесь они простоят около месяца, до рассмотрения вопроса об их конфискации судом (суд может изъять авто окончательно, пояснили участники рынка). При этом владельцу авто придется оплатить и его стоянку (от 20 рублей за час).

Как сообщили в краевом департаменте транспорта, каждый таксист должен иметь при себе следующие документы (помимо обязательных для всех водителей прав и свидетельства о регистрации транспортного средства): полугодовой техосмотр, путевой лист и разрешение на осуществление перевозки пассажиров (так называемую лицензию выдает краевой департамент транспорта). За отсутствие разрешения (а значит, за нелегальную деятельность) согласно КоАП РФ предусмотрены штрафы: на водителя в размере от 2 тыс. до 2,5 тыс. рублей с конфискацией орудия производства (в данном случае автомобиля); на должностных лиц — от 4 тыс. до 5 тыс. рублей; на юрлиц — от 40 тыс. до 50 тыс. рублей.

Какова дальнейшая судьба конфискованных авто, в департаменте не уточняют. В Ставрополе, например, судебные приставы забирают у нелегалов только «шашечеки», а затем уничтожают их на специальном полигоне. В Москве и Петербурге практика изъятия машин у «бомбил» применяется с 2012 г.

Сергей Гвоздык, замгендиректора НП «Ассоциация грузовых и пассажирских перевозок», считает, что это наказание может навести порядок на рынке при условии, что проверки будут регулярными. «Новость о том, что правоохранительные органы начали изымать машины у «бомбил», очень быстро облетела таксистов, — рассказывает представитель компании–такси в Краснодаре. — Многие стали задумываться о переходе в легальное русло. Раньше штрафы, которые платили нелегалы, особо их не пугали, т.к. суммы в несколько раз меньше тех, что накладываются за различные нарушения на таксистов, работающих легально. С таким наказанием ситуация в отрасли может кардинально измениться».

Источник: http://www.taxilife.ru