Новости

Как распределяются заказы в "Единой Cлужбе Такси"? Какими преимуществами пользуются постоянные клиенты "ЕСТ"? Можно ли заказать такси через интернет? Как выгодно использовать такси в деловых целях? Как найти высокооплачиваемую работу в такси? Правда ли, что "Единая Служба Такси" и "Тульский таксопарк" работают вместе? На эти и другие вопросы ответит руководитель "Единой Службы Такси" Сергей Васильевич Марценюк. Прямая линия состоиться в четверг, 13 июля, с 17:00 до 18:00. Звоните по тел. 23-55-99 и присылайте свои вопросы на www.chat.myslo.ru или inform@350-350.ru.

Американская компания Pogo Jet планирует в течение ближайших двух-трех лет создать парк небольших воздушных такси для перевозки частных клиентов. Как сообщает CNET News, уже к осени нынешнего года Pogo Jet рассчитывает начать эксплуатацию двух четырехместных самолетов. Такие аппараты будут весить около 4,5 тонны, а максимальная дальность их перелета составит порядка 800 км. Стоимость минуты полета будет варьироваться в пределах от одного до шести долларов США, причем заказчикам придется в обязательном порядке выкупать все места на миниатюрном "лайнере". Несмотря на достаточно высокие цены, руководство Pogo Jet считает, что воздушные такси будут пользоваться популярностью. Во-первых, клиентам не придется подстраиваться под расписание и тратить время впустую в залах ожидания обычных аэропортов. Во-вторых, небольшие самолеты позволят решить проблему дальних автомобильных поездок. Кроме того, воздушные такси могут перевозить даже одного пассажира в нужное ему место. В целом, к 2007 году Pogo Jet планирует довести парк своих небольших самолетов до 50 машин. Кроме того, о возможности запуска летающих такси говорят и некоторые другие компании, в частности, Jetson Systems, Corporate Clipper и британская фирма Avcen. Последняя выступила с подобной идеей в ноябре 2004 года. Небольшие реактивные самолеты Avcen Jetpod смогут взять на борт до пяти пассажиров. При этом перелет из лондонского аэропорта Хитроу в центр города обойдется примерно в 90-100 долларов. Тем не менее, в настоящее время существует целый ряд проблем, которые могут затормозить развитие сети воздушных такси. Прежде всего, потребуются новые системы регулирования полетов, дополнительные взлетно-посадочные полосы, переработанные правила лицензирования, безопасности и пр.

Открылся форум по адресу http://350-350.ru/forum/. Заходите, найдёте много интересного для себя. Администрация Единой Службы Такси, выслушает все пожелания, отзывы, нарекания, жалобы и предложения. На форуме регулярно проводятся опросы, с целью поближе узнать наших клиентов.

С сегодняшнего дня заработал Web-КЛИЕНТ. Это уникальная возможность заказать такси прямо с нашего сайта в режиме On-Line. Web-КЛИЕНТ работает в тестовом режиме, свои замечания и предложения отправляйте на inform@350-350.ru

Именно нелегальные перевозчики создают нездоровую, незаконную конкуренцию зарегистрированным таксистам, игнорируя процедуры медобследования, техосмотра, подвергая риску...

Суть соглашений в том, что стороны в лице органов исполнительной власти этих регионов взаимно признают разрешения на осуществление деятельности...

Каждый из нас, кто хотя бы раз прилетал в Москву на самолете, после прохождения паспортного контроля и получения багажа слышал такие фразы: «Такси не нужно? Недорого», «Такси до центра недорого» или ...

Мнение туляков о нововведении неоднозначно: кто-то не против и считает, что такая мера поможет разгрузить город от пробок...

На всех нарушителей составлены протоколы, которые будут рассмотрены на административной комиссии. Для виновников предусмотрены штрафы в размере от двух с половиной до пяти тысяч рублей...

Основная претензия французских властей относится не столько к компании Uber, сколько к ее службе UberPop...

Завершена проверку предпринимателей и организаций, занимающихся пассажирскими перевозками в Приамурье. Её организовали по поручению генерального прокурора России....

Начало акции положила Австралия. Это и понятно, так как австралийские таксисты просыпаются и начинают работать раньше всех по Гринвичу...

Диктуя условия работы и проводя демпинговые войны между собой, они снизили стоимость проезда до 60 рублей. На массовые возмущения водителей их ответ был простой: в стране кризис и надо поддерживать пассажиров...

Летом сразу три директора таксомоторных предприятий оказались под следствием — из-за оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности...